Po odchodu Lancie ovládly světový šampionát japonské týmy. Toyota měla nejvíce zkušeností a v sezoně 1994 získala díky Auriolovi a Kankkunenovi oba tituly.
Browsing: WRC
V roce 1995 vstoupily v platnost přísnější technické předpisy a konkurence toho využila. Nová Toyota Celica GT-Four nesplnila očekávání a technici TTE sáhli k nepovolenému řešení restriktoru sání. Po odhalení byla značka Toyota vyloučena ze seriálu a o světové vavříny se střetly týmy Subaru a Mitsubishi.
V roce 1996 si fanoušci rally museli vystačit se třemi továrními týmy.
Předposledním závodem WRC 2013 byla Katalánská rally ve dnech 25. – 27. října.
Značka Lancia udávala tón i počátkem devadesátých let. Italům pomohl prodloužit vítěznou sérii na šest titulů v řadě za sebou především Fin Juha Kankkunen a poslední evoluce Lancie Delta HF Integrale.
Bitva mezi Kankkunenem a Sainzem pokračovala i v sezoně 1992. Oběma však víc než zdatně sekundoval Francouz Didier Auriol s novou Lancií Delta HF Integrale Evo 3, který vyhrál z celé trojice favoritů největší počet soutěží.
Toyota se dočkala toužebně očekávaného značkového titulu. Zatímco Sainz se nechal naivně zlákat k dobrodružství u privátního italského týmu Jolly Club, Kankkunen se vrátil k Toyotě a radoval se z dalšího jezdeckého titulu.
Dalším asfaltovým závodem ve světovém šampionátu byla ve dnech 3. – 6. října Rallye de France Alsace. O titulu šampiona WRC 2013 rozhodl již v samém úvodu Sebastien Ogier. Závod byl posledním oficiálním startem Sebastiena Loeba, který se tak symbolicky rozloučil ve svém rodném Alsasku.
Světovou premiéru v týmu Volkswagen Motorsport zažije při Australské rally spolujezdec Paul Nagle. Objeví se po boku Andrease Mikkelsena.
Sordo je považovaný za specialistu na asfaltové povrchy, a tak se ke svému oblíbenému podkladu vrací rád. Vždyť v posledních třech ročnících Rally Německo dojel vždy hned za vítězem na druhém místě.