Na začátku druhé poloviny sedmdesátých let kralovaly stále legendární Lancie Stratos HF.
Autor: Tomáš Plachý
Portugalsko bude pro Esapekku Lappiho druhým letošním vystoupením v rámci WRC2.
Koncern Fiat se rozhodl upřednostnit model 131 Mirafiori. Tím éra stratosu oficiálně skončila.
Do distribuční sítě přichází nové číslo magazínu RALLY.
V bitvě o světové tituly začali soupeřit vlci v rouše beránčím – rodinné limuzíny s ostrými dvoulitrovými motory, které na první pohled vypadaly jako běžná sériová auta.
Vzrušující okamžiky kolem světového šampionátu v rally pokračují. Po Švédském triumfu nového člena elitní skupiny WRC klepe na dveře další automobilka – korejská značka Hyundai. Jejich prvním startem by se mohla stát Rallye Monte Carlo 2014.
V roce 1975 se mezinárodní situace stabilizovala a seriál MS měl v kalendáři rovných deset soutěží. FIA rezignovala na americké teritorium a vedle evropské půdy zajišťovaly punc světovosti pouze dvě soutěže v Africe.
Koncem února se v Praze sešel nový výkonný výbor AJR ve složení Pavel Kohout, Tomáš Plachý, Jan Pilař, Jan Šlehofer a Petra Řiháková. Hned na úvod byl novým výkonným výborem do jeho čela AJR znovuzvolen Pavel Kohout, který byl rovněž nominován jako zástupce jezdců v Svazu rally Autoklubu ČR, kde musí ještě dojít na schválení Prezidiem Autoklubu ČR. Hlavními tématy schůzky bylo projednat plán aktivit na roky 2013 a 2014.
Zkrácenou Korsickou rally 2013 vyhrál domácí jezdec Bryan Bouffier s Peugeotem 207 S2000. ŠKODA si díky tovární posádce Jan Kopecký / Pavel Dresler druhým místem na legendární Rally Korsika upevnila vedení v šampionátu ERC.
Druhou sezonu MS těžce poznamenala ropná krize. Z kalendáře vypadlo pět významných soutěží včetně Rallye Monte Carlo.