Málokterá soutěž v českém seriálu absolvovala za posledních dvacet let tak razantní proměny jako Rally Bohemia. Pověst jedné z nejtěžších soutěží v kalendáři si bezesporu udržela, poměrně vysoká fluktuace pořadatelských týmů, které se…
Browsing: Toyota
V nabídce světových aukčních síní se čas od času objeví na prodej nějaké to svěží umělecké dílko. Tato Toyota Celica Turbo 4WD ST185 s „mrkačkama“ dle roku výroby tak zcela…
Největší jezdeckou rošádou roku byl návrat Carlose Sainze k týmu Toyota Team Europe po pěti letech. Zatímco Fordy Escort Cosworth RS přetransformované do kategorie WRC už byly za zenitem, nová Corolla WRC vstoupila do sezony 1998 senzačním vítězstvím Sainze v Monte Carlu.
Počátek osmdesátých let znamenal příchod nekompromisních speciálů legendární skupiny B, které postupně vytlačily dosavadní vozy skupiny 4. Revoluční projekt Audi Quattro s pohonem všech kol změnil scénu automobilových soutěží k nepoznání. Tým Audi Sport sbíral na šotolinových soutěžích jedno vítězství za druhým a mnoho nechybělo, aby Michéle Moutonová porazila všechny muže světa. Konkurenčním týmům trvalo pár let, než našly na německá quattra vlastní recept.
Čtyřnásobný mistr Austrálie Neal Bates se po tříleté přestávce vrátil za volant soutěžního vozu. Zůstal nadále věrný japonské značce Toyota, se kterou získal všechny své tituly. Tentokrát však absolvoval australský šampionát ARC Classic s historickou Toyotou Celica RA40. Dominoval na většině soutěží a získal svůj pátý titul.
Toyota odhalila zásadní část rally programu plánovaného s modelem Toyota GT 86. Ohledně vstupu značky do WRC zatím žadné novinky nepadly.
Švédsko dlouhá léta udávalo tón ve světě automobilových soutěží. Nebyly to jen domácí značky Volvo, Saab a mistři světa Stig Blomqvist a Björn Waldegaard, kteří proslavili „Tre Kronors“ v rally. Do historie se zapsal i Ove Andersson, který stál za úspěchy značky Toyota v rallysportu.
V Goodwoodu se objevily také velmi specifické závodní vozy. Vybrali jsme dva, jež představovaly unikátní spojení techniky s rally sportem.