RALLY LIFE
    Facebook Twitter Instagram
    Aktuálně
    • Historic Vltava rallye 2019 zná své favority
    • 25. Vančík Rallysprint Kopná 2019
    • Rallye Praha revival 2019 startuje
    • KOWAX Valašská rally ValMez 2019
    • Lancia 037 Rally – Gruppo B aglio olio
    • Testování soutěžních automobilů 2019 Zlín
    • Schneerosen rallye 2019 v rytmu vína
    • Schneerosen rallye 2019
    RSS Facebook Twitter
    RALLY LIFE
    • Journal
      1. Závody
      2. Osobnosti
      3. Automobily
      4. Lifestyle
      Featured
      By Zdeněk Weiser24.4.2019

      Historic Vltava rallye 2019 zná své favority

      Recent
      By Zdeněk Weiser24.4.2019

      Historic Vltava rallye 2019 zná své favority

      By Zdeněk Weiser11.4.2019

      Rallye Praha revival 2019 startuje

      By Ivo Nowi Novák13.3.2019

      Lancia 037 Rally – Gruppo B aglio olio

    • Recenze
    • Galerie
      Featured
      By Ivo Nowi Novák26.3.2018

      KOWAX Valašská rally ValMez 2018

      Recent
      By Ivo Nowi Novák19.4.2019

      25. Vančík Rallysprint Kopná 2019

      By Ivo Nowi Novák3.4.2019

      KOWAX Valašská rally ValMez 2019

      By Ivo Nowi Novák6.3.2019

      Testování soutěžních automobilů 2019 Zlín

    • Kalendář
    • Časopis Rally
      1. RALLY magazín 2019
      2. RALLY magazín 2018
      3. RALLY magazín 2017
      4. RALLY magazín 2016
      5. RALLY magazín 2015
      6. RALLY magazín 2014
      7. RALLY magazín 2013
      8. RALLY magazín 2012
      9. RALLY magazín 2011
      Featured
      By Tomáš Plachý11.2.2019

      RALLY magazín 01 / 2019

      Recent
      By Tomáš Plachý11.2.2019

      RALLY magazín 01 / 2019

      By Tomáš Plachý11.12.2018

      RALLY magazín 10 / 2018

      By Tomáš Plachý1.11.2018

      RALLY magazín 09 / 2018

    RALLY LIFE
    You are at:Home»Journal»Závody»Slovensko: Rallye Tatry 2012

    Slovensko: Rallye Tatry 2012

    0
    By Jiří Dokulil on 23.7.2012 Závody

    Víťaznou posádkou obnoveného preteku Rallye Tatry sa dnes v absolútnom poradí stal tím so štartovným číslom 2. CMM Media Sport, Tomáš Ondrej a Adam Gomori jazdiaci na Mitsubishi Lancer Evo 9.


    Po závodě:

    Rallye Tatry má po štyroch rokoch opäť víťazov

    Absolútne perfektný deň zažila na Rally Tatry posádka CMM Media Sport, Tomáš Ondrej – Adam Gömöri v spolupráci s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX.

    Podujatie Rally Tatry sa v tomto roku opäť zapísalo do histórie slovenského rally športu po dlhej štvorročnej pauze ako súťaž zaradená do seriálu Slovenského Rally Poháru. Zároveň tu mali možnosť štartovať aj posádky inak štartujúce v rámci DMACK Tyres Rally 2012. Tie však súťažili iba v rámci takzvanej voľnej súťaže.

    Spomedzi všetkých súťažiacich pod tatranskými už od prvých metrov trate najlepšie rozbehla súťaž posádka CMM Media Sport, Tomáš Ondrej – Adam Gömöri jazdiaca na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX. Po víťazstve vo všetkých šiestich rýchlostných skúškach im v cieli zaslúžene patrilo aj víťazstvo v absolútnom poradí.

    „Chalani do Popradu išli v podstate iba skúšať vozidlo a hlavne sa dobre rozjazdiť pred Rajdom Rzeszowski, podujatím, ktoré odštartuje už o dva týždne. Napriek tomu, že tu nešlo o zisk bodov, ukázali nakoniec, v akej skvelej forme sa práve nachádzajú. Ďakujem im za perfektnú reprezentáciu tímu, ale aj za zisk pohárov za absolútne víťazstvo.“ Martin Markovič, manažér CMM Media Sport

    Za posádkou CMM Media Sport skončil so stratou takmer 50 sekúnd tím Slovakia Rally Systém, Igor Drotár a Vladimír Bánoci na Škode Fábii WRC, ktorí trať dlhú viac ako 41 kilometrov zvládli za 21 minút a 47 sekúnd. Tretími v poradí sú, so stratou takmer troch minút na víťaza, Jimmy Cars Rally Team, Peter Haluška a Peter Bartko jazdiaci na Seate Ibiza 1,9 TDI. Im sa podarilo šesť rýchlostných skúšok na trase z Liptovskej Tepličky až k malému kameňolomu na Kvetnici zdolať za 24 minút.

    Jazdci hodnotili trať ako dosť rýchlu, s ostrými zatáčkami a parádnymi skokmi. Zo súťaže muselo odstúpiť postupne osem tímov, všetky kvôli technickým problémom na vozidle. Tradičné podujatie Rallye Tatry sa do regiónu vrátilo po štyroch rokoch a organizátori veria, že časom sa im podarí vrátiť mu status európskych pretekov.

    Slovo riaditeľa

    „Rallye Tatry 2012 je na konci, keď môžem zhodnotiť, tak si myslím, že sa nám veľmi podarila organizácia, tak isto rýchlostné skúšky boli pripravené vďaka organizátorom a vďaka skvelému kolektívu AOS Klubu Poprad na veľmi vysokej úrovni, čo bolo potvrdené aj viacerými jazdcami. Vďaka podpore mesta Poprad tak isto veľmi dobre prebehol slávnostný štart aj ukončenie pretekov za podpory veľkého množstva divákov,“ Ing. Stanislav Hanzeli, riaditeľ

    Podľa neho si prišlo preteky na trať pozrieť približne 2000 nadšencov motoristického športu. Organizátori sa podľa jeho slov už teraz tešia a pripravujú ďalší ročník. Na budúci rok budú musieť pripraviť viac rýchlostných tratí a kilometrov. Je potrebné nájsť aj náročné a atraktívne trasy, keďže sa chcú uchádzať o jedno z podujatí v rámci Majstrovstiev Slovenska v rally. Na ich výber má organizačný výbor najbližšie tri mesiace.

    Hlasy víťazov :

    Tomáš Ondrej (absolútny víťaz Rallye Tatry) : „Sme nadmieru spokojní, vyhrali sme absolútne aj vo svojej triede. Čo ma teší, že sme si dobre zatrénovali pred Rzesowom, takže som s tým všetkým viac menej spokojní, bola to veľmi pekná súťaž. Myslím si, že pre amatérov možnože až jedna z najnáročnejších, organizácia špičková, všetko bolo super. Na Rzeszowe nás čaká jeden z posledných súbojov o titul v triede N, teraz vediem ja vo veľkom majstráku, ale do Poľska ide aj môj najväčší súper Wojtek Chuchala, on je doma, má výhodu domácej pôdy, tak uvidíme.“

    Peter Haluška (absolútny víťaz SRP) : „Štyri poháre máme na stole, takže každý máme dva. Určite máme radosť, všetko fungovalo, aj technika, gradoval postupne aj náš výkon z kola na kolo, mali sme stále väčšiu istotu, bolo to vidno aj na dosahovaných časoch. Sme veľmi radi, že sme získali 3. miesto absolútne na Rallye Tatry, čo sa nám pravdepodobne už nikdy nepodarí, pretože už prídu výkonnejšie autá v budúcich ročníkoch, na ktoré s naším Seatom výkonom motora nemáme.“

    Peter Lorenčík (3. miesto vo voľnom pohári) : „Bolo to dobré, zajazdili sme si, keby sme nedostali defekt, bolo by to lepšie, v poslednej RS sme dostali defekt, tam sme veľa stratili, ale tretie miesto máme. Víťaz Tomáš Ondrej „srnka“ je skrátka z inej planéty, na neho momentálne nikto nemá. Najbližšie sa predstavíme v Rzeszowe o dva týždne, toto bol taký tréning, niečo sme si vyskúšali. V Poľsku je najťažší závod celých majstrovstiev, čo sa týka tratí, dĺžky a je tam 11 rýchlostných skúšok, jazdí sa tri dni. Ideme tam celý tím na týždeň.“

    Absolútne hodnotenie Voľný pohár :

    1. ONDREJ-GOMORI – MITSUBISHI Lancer Evo 9, čas – 00:21:00.8
    2. DROTÁR-BÁNOCI – ŠKODA Fabia WRC, čas – 00:21:47.7
    3. NAGY-KUŠNIER – CITROEN C2 R2 Max, čas – 00:24:08.5

    Absolútne hodnotenie Slovenský rally pohár :

    1. HALUŠKA-BARTKO – SEAT Ibiza 1,9 TDI, čas – 00:24:00.3
    2. PALKO-PALKO – RENAULT Clio, čas – 00:24:24.3
    3. KYSUCKÝ-DEDEČEK – SEAT Ibiza 1,9 TDI, čas – 00:24:28.2

    Všetky výsledky v jednotlivých triedach sú k dispozícii ZDE.


    Před startem:

    Tomáš Ondrej a CMM Media Sport na Rally Tatry

    V dielňach Srnka motorsport sa v poslednej dobe svietilo do neskorej noci. Dôvodom bolo nielen veľké množstvo pripravovaných vozidiel, ale aj skladanie nového vozidla Mitsubishi Lancer EVO IX.

    Napriek tomuto maximálnemu pracovnému vyťaženiu všetkých mechanikov, ale aj majiteľa, si Tomáš „Srnka“ Ondrej nedá ujsť možnosť zasúťažiť si na ostro. Rovanko tomu bude aj počas nadchádzajúcej soboty, kedy ho jeho verní fanúšikovia budú mať možnosť opäť sledovať v akcii, v tomto prípade na Rally Tatry, v spojitosti s Adamom Gömörim, ale aj tímom CMM Media Sport.

    „Rally Tatry využívame ako tréning pred Rajdom Rzeszowskim, štvrtým podujatím tohtoročnej slovenskej rally sezóny. Potrebujeme navyše otestovať niektoré veci na aute, čo sa najlepšie darí vždy v ostrých podmienkach. Na tejto súťaži nám nejde o žiadne body, je nám úplne jedno, či vyhráme, alebo skončíme na desiatom mieste, jednoducho ideme sa iba povoziť.“ Tomáš Ondrej


    Legenda se vrací

    23.7.2012 – O překvapivý návrat nejslavnější slovenské rally do motoristického kalendáře se postaral nový organizační tým z AOS klubu Poprad, který měl dosud zkušenosti jen s dílčím zabezpečováním rychlostních zkoušek pro ostatní slovenské soutěže. Letošní Rally Tatry znamená pro zapálené organizátory doslova křest ohněm, který naznačí, zda je myšlenka obnovení popradské soutěže životaschopná.

    Slovenský rally pohár (SRP) je určen především začínajícím a finančně méně zajištěným týmům, čemuž odpovídá i předepsaná délka rychlostních zkoušek. V Tatrách budou pro účastníky připraveny pouhé dva úseky RZ, které se během rally pojedou třikrát. Kratičká délka tratě (celkem 134 km, z toho 41 km rychlostních zkoušek) umožnila vytvoření poměrně kompaktního schématu, přičemž soutěžní posádky na trati stráví pouze necelých šest hodin.

    Horší je to bohužel se samotnou volbou tratí. Pohled do mapy rally naznačuje smutnou pravdu o tom, že najít v okolí Popradu zajímavý úsek, který by nezasahoval do chráněného území, je velice složité. Trať letošní Rally Tatry je proto směsicí poměrně svižných pasáží, které výjimečně zpestří průjezd vesnicí. Pro první krok ve zvládnutí „pořadatelského řemesla“ by však vybrané lokality (známé z dosud poslední odjeté Rally Tatry 2008) měly být dostačující.

    Návrat rally do okolí Popradu s povděkem přijalo velké množství východoslovenských jezdců, pro které je Rally Tatry domácí soutěží. Právě tato skutečnost napomohla, že se ve startovní listině objevil akceptovatelný počet 49 posádek. Kromě SRP se v Tatrách objeví i několik účastníků volného poháru pořadatele, jehož startovní pole je složené z harcovníků prvoligového slovenského seriálu. Diváci se tak mohou těšit například na umění dvojice Igor Drotár – Vlado Bánoci (Škoda Fabia WRC), kterým se bude snažit znepříjemnit situaci stále se zlepšující Tomáš Ondrej na produkčním mitsubishi deváté evoluce. Start na Rally Tatry měl ve svém původním plánu i úřadující slovenský mistr Jozef Béreš mladší. Jeho plány však patrně ovlivnilo křížení Tater s českým sprintem v Kostelci nad Orlicí, kde s mistrovskou fabií odstartuje její majitel Roman Odložilík.

    Návštěva Rally Tatry se jeví jako ideální příležitost ke spojení s výletem do nádherného prostředí Tater. Koneckonců, centrum soutěže – město Poprad – se nachází pouhých 30 kilometrů od známé turistické destinace – Štrbského plesa. Zajímavostí rovněž je, že hned vedle ředitelství soutěže, umístěného na Zimním stadionu, se nachází známé centrum vodních radovánek – vodní park Aquacity Poprad.

    Oficiální web rally: http://www.rallyetatry.sk

    Rallye Tatry Slovensko
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Jiří Dokulil

    Člověk mnoha zájmů a koníčků, který si již vyzkoušel práci televizního redaktora i vyučujícího na vysoké škole. Celoživotní nadšenec pro rallysport, od roku 2007 redaktor časopisu Rally, občasný komentátor startovních a cílových ramp a příležitostný reportážní fotograf.

    Related Posts

    Slovensko: Mini John Cooper Works v Prešově

    Kdo s čím na Slovensku: předpoklady vs. realita

    Auto Show Slovakia Ring 2013

    Leave A Reply Cancel Reply

    Motoristické akce
    <
    < 2023 >
    Říjen
    >
    Měsíc
    Měsíc
    Seznam
    Týden
    Den
    PoÚtStČtPáSoNe
          1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031     
    • Recenze
    • Nejlépe hodnocené
    8.0
    By Ivo Nowi Novák1.3.2019

    Schneerosen rallye 2019 v rytmu vína

    9.8
    By Ivo Nowi Novák29.4.2018

    KOMENTÁŘ: Rally Šumava 2018 – bitva o titul Krále Šumavy

    8.0
    By Ivo Nowi Novák16.4.2018

    KOMENTÁŘ: Rallysprint Kopná 2018 – Veni, vidi, vici

    9.9
    By Roman Fluxa4.9.2011

    Ford Evos Concept

    9.8
    By Ivo Nowi Novák29.4.2018

    KOMENTÁŘ: Rally Šumava 2018 – bitva o titul Krále Šumavy

    9.5
    By Jiří Dokulil2.12.2011

    Spokojenější bratříček „velkého“ seriálu

    Témata na RALLYLIFE.cz
    3x od pasu 40 let MS Audi Barum rally cestovní automobily Crosscountry design Eifel Rallye Festival ERC fanoušci Ford Group B historici historické automobily historie soutěží Interview IRC Itálie jezdci Lancia legendy Německo Peugeot Porsche Rakousko Rallylegend San Marino seriál Slovensko spolujezdci Star rally historic Zlín Subaru technika trekker týmy Velká Británie Volkswagen vozy WRC výstavy a srazy WRC závodní automobily závody Česko časopis RALLY Škoda Škoda Motorsport
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Autoři
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • Portál RALLYLIFE
    • Sitemap
    RALLYLIFE.cz on INSTAGRAM
    Copyright 2010-2019 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.